Cyna do cynowania karoserii

Skuteczność ołowiowania / cynowania potwierdza fakt, że ta blacharska technika utrzymuje swoją renomę od początku motoryzacji aż do dziś. Ufają jej nawet renowatorzy aut klasycznych, którzy liczą się z niepowtarzalnością powierzonych i posiadanych modeli. W tym środowisku króluje opinia, że raz naprawiony element uzyskuje dożywotnią trwałość. Mówiąc wprost – przeżyje właściciela.
Dlaczego?
Pocynowanie wstawionego elementu daje 100 % pewność zabezpieczenia na długie lata. Stopy cyny i ołowiu są plastyczne, odkształcają się i nie pękają.
Cyna do cynowania karoserii JS-METALS poddawana jest modyfikacji aby wyeliminować gazy na etapie produkcji.
Mogą Państwo wybierać spośród najbardziej sprawdzonych kombinacji.
– LC20 – Pb80Sn20;
– LC20A1 – Pb79Sn20Sb1;
– LC30 – Pb70Sn30;
– LC30A1 – Pb69Sn30Sb1
Ich właściwości są bardzo podobne – różnią się temperaturą topnienia i twardością. Dodatek antymonu (2%) dodatkowo utwardza każdy stop.
Jakie są podstawowe zasady nanoszenia stopu cyny?
– Powierzchnię należy odpowiednio przygotować – zalecamy Wodę Lutowniczą produkcji JS-METALS, która dodatkowo zwiększa zwilżalność lutu, usuwa tlenki i inne zanieczyszczenia oraz zabezpiecza powierzchnię przed powstawaniem nowych tlenków.
– Należy utrzymać spoiwo na granicy krzepliwości.
– Wymagane jest użycie palnika.

Produkt oferowany jest w sprzedaży na kilogramy. Rzeczywista waga może nieznacznie odbiegać od podanej wartości (tolerancja ±0,01 kg).